如何治理机动车销分乱象

1、“驾驶证替人消分拟扣证半年并可罚2000元”政策的制定，剑指“花钱消分”这一地下产业链，打出了暂扣驾驶证、没收违法所得、拘留等一系列重惩“组合拳”。但笔者以为，重拳惩处仅仅是治理“花钱消分”的一个方面，更要采取多项措施从根本上治理，比如健全查处“买分卖分”行为的工作机制，对于内部漏洞的弥补，违章监控的完善。此外，还应大力推行在交通违法处理窗口使用身份证读取、当事人图像采集等技术和设备，提高对替代机动车驾驶人处理违法行为的查处效率，以彻底消除“花钱消分”的滋生土壤。

2、严惩“驾照卖分”行为，让卖分者付出法律代价，承担较高的风险，让卖分者得不偿失，就能够有效震慑遏制卖分行为，减少“市场”上的分数供给量，让一些违章者难以买到分数，甚至买不到分数。违章者没了这个指望，就必须珍惜自己有限的分数，在日常驾驶过程中谨慎小心，循规蹈矩，严格自律，如此，驾驶行为才能得到普遍规范，驾驶文明和交通安全才会提升，交通秩序才会进一步好转。需要强调的是，没有买分就没有卖分，法律不仅要对卖分者进行严惩，更要对买分者以及“经营”分数、促成交易的掮客进行严惩，这样的多向惩戒更全面、更到位，也能够起到更好的效果。

3、交通新规的出台，通过限制个人可销分的车辆的数量，同时限制一辆车可接受销分的驾照数量，在有效约束倒卖分数，顶包销分的同时，也考虑到一辆车可能存在多人驾驶的特殊情况，在解决问题的同时体现了法律的人性化，是值得肯定，也应该积极落到实处。另外，进一步完善网上交通违规行为处理的做法，也给人们带来了极大的便捷。当然，对于一些特殊情况，如汽车租赁、代驾等行业也可能造成一些不便，所以在执行的过程中还需要不断的进行完善，针对特殊情况，如公用车、租赁车等也需要进一步的完善处理办法，保证该项政策更好的落实。

4、“没有买卖，就没有杀戮”。“驾照替人销分，扣证半年”，无疑可以从源头上掐断供给。同时，组织、介绍他人代替实际驾驶人接受机动车交通违法处罚和记分并从中牟取经济利益的，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。这就提高了大批量组织削分的违法成本。应该说，交管部门对买卖双方的迎头痛击，有助于遏制日益猖獗的销分乱象。