机擎会ACR Racing谈谈关于刷ECU调校知识

1、ECU简介（微型:ecu_apt）ECU（Electronic Control Unit）是电子控制单元的简称，随着汽车高僦多揉驼科技的不断发展与应用，ECU也早已经运用在汽车上,功能也不断完善，占据着不可替代的地位。发动机ECU，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。在发动机上它的功用是根据其内存的程序和数据对发动机各传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，发动机根据ECU输出的指令进行正常运转。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。（微型:ecu_apt）目前在汽车、摩托车、Bus、货车、轮船等，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4驱系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多。很多由于量产原因，在ECU控制程序方面会有诸多限制，那么我们需要更改甚至解除这些限制，最直接的方法就是改变ECU内部控制程序，来达到我们想要的某种功能或者效果。一个相对完美的控制程序，需要在原有ECU控制程序的基础上进行反复精细的修改，要投入相当多的时间和精力。