物流管理论文：绿色物流发展方案

1、完善物流体制、制度建设第一，要加快推进物流管理体制改革，完善各层级的物流政策综合协调机制。按照面向市场、发挥优势的基本管理啥高友岛思路，建立公开透明的业务准入审批机制，进一步放宽公司对外在运价和业务审批上的授权权限，提升公司的业务自主权和面对市场变化的快速反应能力；第二，要进一步提升物流业在公司产业布局中的地位。健全物流业务管理体系，逐步建立完善营销管理、价格管理、客户管理、运营管理、安全管理、结算管理、质量管理、增值服务管理等相关管理制度和流程，搭建覆盖物流业务全流程的管理体系，形成高效、快速、可控的管理模式；第三，要制定规范、透明、可操作性强的政策规定，并不断总结经验，及时出台相关产业政策。要引导铁路物流不要向“大而全”“小而全”的物流运作模式发展，要充分整合利用社会物流资源，提高规模化水平。

3、打造面向社会的商务信息平台加快建设面向社会、以第三方支付为特征的大型物流信息平台。利用物流信息平台实现运输资源与用户需求的对接，实现物流信息采集、物流订单处理、第三方支付、物流载体跟晁低铎撩踪、大数据挖掘处理、管理决策支持、信息交换与共享等功能，实现对社会货运需求的整合，增强神华物流的营销能力，提高客户服务体验，提升资金安全性。加快推进数字化铁路项目的实施，实现无边界信息流，自动化水平提升，设备运用效率提升，重点推进铁路调度信息化工作，搭建完成指挥有力、协调有序的调度管理信息管理系统。加快实施数字化铁路、数字化港口、数字化航运项目，实现路港航信息系统的互联互通，形成系统性的物流信息系统，打通物流信息链，操作层自动化水平更高，业务层信息流转更加顺畅，决策层数据支持更加充分，构建开放的、面向社会的神华物流商务信息平台。

5、着力降低物流成本进一步完善预算管理、定额管理、基层成本责任制、修旧利废等管理办法，努力压缩运输成本。加强物流链的系统性优化，扩大与社会性物流基础设施的互联互通，努力减少中间环节，降低结构性成本。通过强强联合、战略合作等方式，采用长期协作的模式降低神华物流的外部成本。

7、推进物流技术装备现代化加强物流核心技术和装备研发，加快集装箱、干散货、危险化学品等专业物流装备的研发，提升物流装备的专业化水平。积极推广铁路重载运输技术，发展铁路特种、专用货车等运输技术装备。加快吸收引进货物跟踪定位、无线射频识别、可视化技术、移动信息服务等新技术的吸收引进。推广物流信息编码、物流信息采集、物流载体跟踪、自动化控制、管理决策支持、信息交换与共享等领域的物流信息技术。