为什么汽车换了相同型号的火花塞之后还抖

2024-10-12 18:29:45

1、火花塞是易损件,随着使用周期的增加,正负点极会消耗,点火间隙会随之变大,但是这种变化是渐变式的,随着间隙的变化,点火电压也会随之改变,在漫长的变化构成中,点火系统各项参数的变化也会影响周边其他配合系统的参数变化。比如气门开度、喷油时间、点火提前角等等。

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3、一个简单的比方:你每天都去单位上班,单位的电灯泡是易损件会随着使用越来越暗,但是你每天都去这个环境,你根本感觉不到灯光在渐渐变暗的过程。但是突然有一天来个新同事,他一进门就说灯好暗,然后去买了个新灯泡装上了,开灯的一瞬间,你会感觉什么?你会感觉很刺眼太亮了,你睁不开眼,如果你盯着看就会刺激的流眼泪,那么你眨眼睛和流眼泪的过程就是车辆抖动的过程。

4、那么遇到这种情况怎么办呢?很简单:一种暴力的方法,一种温柔的方法。暴力的方法:你就盯着灯泡看,看到涕泪横流,但是过一段时间后就好了,因为你重新适应了新的妫柯刑貅亮度。换成车就是车辆抖动先不用管,等车辆慢慢适应了新的参数,就不抖了。适应新参数的意思是:影响点火的所有参数。比如之前已经改变的气门开度、点火电压等等。温柔的方法:戴个墨镜缓一缓,一点点的慢慢摘掉墨镜。对于车就是,用诊断电脑连接ECU恢复初始化;或者手动怠速初始化,让所有的数据都恢复到原厂设定就好了。

为什么汽车换了相同型号的火花塞之后还抖

6、车是一个复杂的机械与电子结合的产品,是多个系统互相配合才能工作的,任何的系统都不能独立工作,它们互相影响互相受限。不要换了火花塞,车有问题了,就是火花塞的事,有时候是其他地方出现了不协调的问题,火花塞是受害者。比如来车好好的,为啥在你这换了一组新火花塞,结果凸轮轴穿了顶缸了。看上去这是不相关的两个位置,怎么能赖到你身上,但是你又不知道怎么解释,因为确实只换了火花塞,没干别的。静下来想想人,人要是得了糖尿病,但是到了死的那一天,难道致死的原因就是糖尿病么?不是的,而是因为糖尿病引发的病发症,比如冠心病、脑血栓等等。

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